A iluminação pública, característica urbanística com maior presença no entorno dos domicílios paraibanos investigados pelo levantamento do IBGE, alcançou em 2022 uma taxa muito próxima da universalização, correspondente a 98,2% dos residentes nesses domicílios (3,1 milhões de pessoas). Em 2010, a proporção era de 96,6% (2,7 milhões de pessoas). O percentual estadual de 2022 foi o 10º maior do país, além de ter ficado acima das médias brasileira (97,5%) e nordestina (97,9%).

Na Paraíba, em 2022, 79,2% da população residiam em vias pavimentadas, 7ª menor proporção do país

O levantamento constatou que 79,2% das pessoas residentes em domicílios paraibanos com entorno investigado viviam em vias pavimentadas, o que corresponde a 2,5 milhões de pessoas. O percentual não ficou apenas abaixo das médias nacionais (88,5%) e regionais (82,6%), como também foi o 7º pior entre as unidades da federação e o 3º menor do Nordeste, maior apenas que os do Maranhão (77,5%) e de Pernambuco (76,3%).

Em 2022, vias sinalizadas para bicicletas eram raras no entorno dos domicílios paraibanos

Outra questão nova pesquisada no levantamento foi a existência de via sinalizada para bicicletas, mostrando que, na Paraíba, em 2022, 1,5% dos moradores em áreas urbanas (47.713 pessoas) vivem em vias com alguma sinalização para o trânsito de bicicletas, a exemplo de ciclovias, ciclofaixas ou ciclorrotas. Tanto no cenário nacional como no regional, as taxas foram um pouco mais elevadas: 1,9% e 1,6%, respectivamente.

Em todas as unidades da federação, esse indicador alcançou valores significativamente baixos, refletindo o fato de que a infraestrutura viária do país ainda é muito visível para o trânsito de veículos automotores. No estado, apenas 56 municípios dispunham desse tipo de infraestrutura urbana, o índice mais elevado sendo registrado em Campina Grande (5,2%), seguido de Araçagi (4,2%), Riachão do Poço (4%) e João Pessoa (2,5%).